Cad iad na mífheidhmeanna coitianta atá ag an gcaidéal breosla SWAFLY C6.4

1. Is iad seo a leanas lochtanna coitianta an chaidéil breosla SWAFLY C6.4:

Seiceáil an córas breosla le haghaidh sceite, deisigh nó athsholáthar na línte nó na comhpháirteanna breosla atá ag sceitheadh. Tugann sé seo le tuiscint go bhféadfadh sceitheadh ​​a bheith ag an gcuid nasctha den chaidéal breosla.

Tar éis tosú, tá an solas locht OBD ar siúl i gcónaí; Deacracht an t-inneall a thosú; Cód locht: P0032 - locht éighníomhach CANB, P00EC - níor aimsíodh aon chomhartha camshaft. Is fadhb sonraí é locht éighníomhach CANB agus ba cheart bac a chur air; Mar thoradh ar easpa comharthaí camshaft ní féidir uimhir an sorcóra a chinneadh go cruinn le linn tosaithe, rud a fhágann go bhfuil sé deacair tosú.

Breosla measctha le ola inneall, léiriú mar mhéadú ar an toirt ola inneall agus boladh láidir díosail. Mar gheall ar chaitheamh iomarcach an plunger agus páirteanna meaitseála sorcóir sclábhaithe an chaidéil insteallta breosla, tá sceitheadh ​​inmheánach dian laistigh den sorcóir sclábhaithe, rud a fhágann go bhfuil sceitheadh ​​​​díosail díreach isteach san ola inneall. Ag an am céanna, tá an bhearna ar thaobh an chomhlachta sorcóir den chaidéal breosla ró-mhór, agus cuirfidh díosail isteach go díreach san ola tríd an mbearna. Nuair a bhíonn an ola díosail san ola inneall measctha ró-iomarca, beidh sé ag sceitheadh ​​amach as poll inlet agus vent an ola innill.

Tá an sceitheadh ​​ola ag comhpháirteach an phíobáin ola den chaidéal seachadta ola de bharr an tséala scaoilte ag an gcomhpháirteach píopa ola ardbhrú atá ceangailte le asraon ola an chaidéil seachadta ola. Nuair a tharlaíonn teip den sórt sin, is féidir iniúchadh a dhéanamh ar chomhpháirteach an phíobáin ola ardbhrú chun a sheiceáil an bhfuil sé de bharr ró-chaitheamh agus droch-shéalaithe mar thoradh air, nó nach bhfuil na scriúnna níos doichte. Agus seiceáil an bhfuil eochaircheap comhpháirteach ar asraon cuasach an chaidéil insteallta breosla agus an phíobáin bhreosla ardbhrú dronnach cruinn. Má tá caitheamh ann, is féidir é a athsholáthar de réir mar is cuí.

Go hachomair, tá lochtanna coitianta an chaidéil breosla SWAFLY C6.4 éagsúil. In úsáid phraiticiúil, is gá na lochtanna seo a réiteach agus a láimhseáil go pras chun gnáthoibriú an trealaimh a chinntiú.

2.Conas déileáil leis an sceitheadh ​​ag an gcuid nasc den chaidéal breosla SWAFLY C6.4

D'fhéadfadh cúiseanna éagsúla a bheith mar gheall ar sceitheadh ​​ag an gcuid nasc den chaidéal breosla SWAFLY C6.4. Má tá an sceitheadh ​​de bharr droch-shéalaithe, is féidir leat comhpháirteach an phíobáin ola ardbhrú a dheisiú agus seiceáil an bhfuil sé mar gheall ar chaitheamh iomarcach nó scriúnna scaoilte. Agus seiceáil an bhfuil eochaircheap comhpháirteach ar asraon cuasach an chaidéil insteallta breosla agus an phíobáin bhreosla ardbhrú dronnach cruinn. Má tá caitheamh ann, is féidir é a athsholáthar de réir mar is cuí. Ina theannta sin, is féidir leis a sheiceáil freisin an bhfuil sceitheadh ​​ag an gcóras breosla, na línte nó na comhpháirteanna breosla sceitheadh ​​a dheisiú nó a athsholáthar; Seiceáil an caighdeán breosla, cuir an breosla san umar breosla in ionad, suiteáil scagaire breosla nua, agus líon an umar breosla le breosla glan ardchaighdeáin; Calabraigh an braiteoir luais/uainiúcháin; Seiceáil an bhfuil na nascóirí ECM JI/PI agus J2/P2 agus na nascóirí injector suiteáilte i gceart; Déan tástáil injector solenoid ar an ET chun a chinneadh an bhfuil gach solenoid injector faoi thiomáint ag an ECM. Bain úsáid as inlet sorcóra ET agus tástáil gearrtha amach sorcóra chun an t-instealladh nach n-adhaint a shainaithint; Na córais ionghabhála agus sceite a iniúchadh agus a dheisiú; Seiceáil gach trealamh cúnta le haghaidh lochtanna a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le ró-ualach meaisín, páirteanna damáiste a dheisiú nó a athsholáthar.

3. Cad ba cheart dom a dhéanamh má tá deacracht ag tosú le teip caidéil breosla SWAFLY C6.4

D'fhéadfadh go mbeadh cúiseanna éagsúla ann leis an deacracht a bhaineann le tosú mar gheall ar mhainneachtain an chaidéil breosla SWAFLY C6.4. Tar éis tosú, tá an solas locht OBD ar siúl i gcónaí; Deacracht an t-inneall a thosú; Cód locht: P0032 - locht éighníomhach CANB, P00EC - níor aimsíodh aon chomhartha camshaft. Anailís ar chúis: Is fadhb sonraí é locht éighníomhach CANB agus ba cheart é a chumhdach; Mar thoradh ar easpa comharthaí camshaft ní féidir uimhir an sorcóra a chinneadh go cruinn le linn tosaithe, rud a fhágann go bhfuil sé deacair tosú. Réiteach: Maidir leis an locht P0032, athscríobh an leagan nua de shonraí rialaithe leictreonacha a scaoiltear tar éis Meán Fómhair 2014 chun an cód locht a mhaslú; Maidir leis an locht P00EC, seiceáil an cónascaire braite camshaft.

4.Why a mheascann an caidéal breosla SWAFLY C6.4 breosla le hola innill

Féadfaidh na cúiseanna seo a leanas a bheith ina chúis le caidéal breosla an SWAFLY C6.4 breosla a mheascadh le ola innill. Gcéad dul síos, déantar damáiste don chaidéal gásailín, díreach mar a bhíonn an sconna uisce sa bhaile briste agus beidh an t-uisce ag sreabhadh i neamhord. Má dhéantar damáiste don chaidéal gásailín, féadfaidh an gásailín dul isteach san ola inneall. Ar an dara dul síos, nuair a bhíonn teocht an innill íseal agus go bhfuil an fáinne loine caite go mór, sreabhfaidh gásailín feadh an bhalla sorcóra isteach sa phanna ola agus meascán leis an ola inneall. Is é an tríú brú dócháin an sorcóra. Nuair a bhíonn an t-inneall ag rith, ginfidh dócháin an sorcóra brú, agus beidh roinnt meascán indóite ag sceitheadh ​​ó na bearnaí idir balla an sorcóra agus an fáinne loine isteach sa chás cromáin. Ceathrú, tá an línéar sorcóra agus an fáinne aer caite go mór, rud a fhágann go bhfuil droch-shéalaithe ann. Nuair a dhéantar gásailín a instealladh, féadann sé púscadh isteach sa chás cromáin, rud a fhágann go bhfuil gásailín san ola innill. Tar éis an ola a chaolú le breosla, laghdóidh an slaodacht go mór, rud a dhéanann difear do fhoirmiú scannán ola bhealaithe. Ag an am seo, laghdóidh an brú ola go ginearálta, agus beidh boladh breosla ar leith ag an ola.

5.Réasúin le haghaidh sceitheadh ​​ola ag comhpháirteach an chaidéil breosla agus an phíobáin seachadta breosla den chaidéal breosla SWAFLY C6.4

D'fhéadfadh go mbeadh an chúis le sceitheadh ​​ola ag comhphíobán seachadta an chaidéil breosla den chaidéal breosla SWAFLY C6.4 mar gheall ar dhroch-shéalaithe. Nuair a tharlaíonn teip den sórt sin, is féidir iniúchadh a dhéanamh ar chomhpháirteach an phíobáin ola ardbhrú chun a chinneadh an bhfuil sé mar gheall ar chaitheamh iomarcach is cúis le droch-shéalaithe nó toisc nach bhfuil na scriúnna níos doichte. Agus seiceáil an bhfuil eochaircheap comhpháirteach ar asraon cuasach an chaidéil insteallta breosla agus an phíobáin bhreosla ardbhrú dronnach cruinn. Má tá caitheamh ann, is féidir é a athsholáthar de réir mar is cuí.

Go hachomair, cuimsíonn lochtanna coitianta an chaidéil breosla SWAFLY C6.4 sceitheadh ​​ag an gcuid nasc, deacracht ag tosú, breosla a mheascadh le hola inneall, agus sceitheadh ​​ola ag comhpháirteach píopa ola an chaidéil breosla. D'fhéadfadh cúiseanna éagsúla a bheith mar gheall ar na lochtanna seo, agus ní mór iad a sheiceáil agus a anailísiú go cúramach, agus ba cheart réitigh chomhfhreagracha a ghlacadh chun gnáthoibriú an chaidéil breosla agus feidhmíocht an innill a chinntiú.

Le haghaidh tuilleadh eolais, tabhair cuairt le do thoil ar an suíomh Gréasáin agwww.swaflyengine.com